Une fois que les papiers ont été fait, je peux sereinement m’investir dans la restauration.
Je commence donc par tout démonter pour peindre le cadre, les accessoires du cadre, réservoir, …
Comme la moto est loin d’être la petite moto d’origine, ayant été repeinte à de multiples reprises, je suis beaucoup plus libre sur certains choix! Le cadre et ses accessoires seront noir et le reste en orange. A part cette petite entorse orange, la moto sera comme à l’origine.
